جدول المحتويات
داش كام AZDOME M550 Pro اختيار لمن يخاف على كاميرا سيارته من حرارة الصيف: طاقته من مكثف فائق لا من بطارية خدمة، وحرارة العمل التي تذكرها الشركة تصل إلى 70 درجة مئوية، ويسجل من العدسة الأمامية بدقة 4K كاملة 3840×2160 ومعه تحديد مواقع GPS مدمج. يناسب من يريد تسجيلًا أماميًا واضحًا للوحات السيارة التي أمامه، ويريد كذلك تصوير داخل السيارة بعدسة لها ست لمبات أشعة تحت حمراء. ولا يناسب من يريد مشاهدة سيارته من جواله وهو بعيد عنها، ولا من يريد مراقبة الوقوف جاهزة من العلبة.
النقاط الرئيسية
- لمن يناسب: من يقف بسيارته في الشمس ويريد كاميرا لا تخزن طاقتها في بطارية خدمة، فطاقتها مكثف فائق وحرارة عملها بحسب الشركة من −20 إلى 70 درجة مئوية، مع تسجيل أمامي 4K وتحديد مواقع GPS مدمج.
- لمن لا يناسب: من يريد متابعة سيارته عن بعد، فالشركة تقول صراحة إنها ليست كاميرا سحابية ولا كاميرا شبكة، ومدى الاتصال بالجوال نحو 3 أمتار فقط.
- أبرز ما فيه: عدسة أمامية بفتحة F/1.8 وزاوية 150 درجة تسجل 3840×2160 وحدها، وعدسة داخلية بست لمبات أشعة تحت حمراء تعمل تلقائيًا في العتمة، ومقطع حادث مقفل مدته 20 ثانية يبدأ 5 ثوانٍ قبل الاصطدام.
- مراقبة الوقوف لا تعمل من العلبة: تحتاج كابل التوصيل المباشر بثلاثة أسلاك من AZDOME بمخرج 2.5 أمبير، ويُشترى منفصلًا ويُركّب في صندوق الفيوزات.
اختيارنا
المواصفات
| AZDOME M550 Pro | |
|---|---|
| الشاشة | نحو 3.2 بوصة، والدليل يذكر 3.18 بوصة وصفحة الشركة تذكر 3.19 بوصة |
| العدسة الأمامية | فتحة F/1.8 وزاوية 150 درجة |
| التسجيل الأمامي وحده | 4K بدقة 3840×2160، أو 2K بدقة 2560×1440، أو 1920×1080 |
| أمامية وخلفية | 4K مع 1080p، أو 2K مع 1080p، أو 1080p مع 1080p |
| مع العدسة الداخلية | 2K مع 1080p، أو 1080p مع 1080p — لا خيار 4K |
| العدسة الداخلية | ست لمبات أشعة تحت حمراء مخفية حولها، تضيء وحدها في العتمة |
| تحديد المواقع | GPS مدمج مع برنامج AZDOME GPS Player لويندوز 7 وما بعده و macOS 10.10 وما بعده: السرعة والمسار والإحداثيات |
| الاتصال بالجوال | Wi-Fi مزدوج النطاق 2.4 و 5 جيجاهرتز، مدى نحو 3 أمتار، مع تطبيق AZDOME لأندرويد 5.0 وما بعده و iOS 9.0 وما بعده |
| الطاقة | مكثف فائق مدمج، ولا بطارية خدمة بل خلية 1 مللي أمبير ساعة للساعة فقط، والدخل 5 فولت و 2.5 أمبير من قدّاحة 12 إلى 24 فولت |
| حرارة العمل | من −20 إلى 70 درجة مئوية |
| الذاكرة | بطاقة microSD حتى 256 جيجا من فئة Class 10 و U3، ومعه بطاقة 64 جيجا |
| لغات القائمة | ثماني لغات، وليست العربية بينها |
ما يحسنه هذا الداش كام
أهم ورقة في AZDOME M550 Pro هي طريقة تخزين الطاقة. لا توجد فيه بطارية خدمة، بل مكثف فائق مدمج، وليس فيه سوى خلية صغيرة سعتها 1 مللي أمبير ساعة مهمتها إبقاء الساعة تعمل. وتحدد الشركة حرارة عمل من −20 إلى 70 درجة مئوية، وتقول في دليلها إن سخونة جسم الكاميرا أمر طبيعي حتى هذا الحد. وهذا هو الرقم الذي يهم سيارة تقف ساعات في شمس الظهيرة. ومن كلام المشترين عنها: أنها صمدت مع حرارة الجو في السعودية، وأن أفضل ما فيها أنها تعمل بمكثف لا ببطارية.
والوجه الثاني هو الصورة والدليل. العدسة الأمامية وحدها تسجل 3840×2160، ومع كاميرا خلفية موصولة تبقى 4K متاحة مع 1080p للخلف، بفتحة F/1.8 وزاوية 150 درجة. والتسجيل الدائري بمقاطع مدتها دقيقة أو ثلاث أو خمس، والملفات MP4 بترميز H.264. وعند الاصطدام يعمل حساس الحركة ثلاثي المحاور بثلاث درجات حساسية، فيقفل مقطعًا مدته 20 ثانية يبدأ 5 ثوانٍ قبل لحظة الاصطدام ويحفظه في مجلد الحوادث خارج دائرة الكتابة فوق الملفات. ومعه تحديد مواقع GPS مدمج وبرنامج من الشركة يعرض السرعة والمسار والإحداثيات مع المقطع، وطبعة GPS على الصورة يمكن إطفاؤها إن لم ترغب بها. وللاتصال بالجوال Wi-Fi مزدوج النطاق مع تطبيق AZDOME لسحب المقاطع مباشرة.
حدوده بحسب أرقام الشركة نفسها
أول حد وأهمه أن العدسة الداخلية تكلفك دقة 4K. جدول المواصفات في دليل الشركة يجعل أعلى خيار مع العدسة الداخلية موصولة هو 2K مع 1080p، وفي وضع ثلاث قنوات 2K مع 1080p ومع 1080p أو 1080p ثلاث مرات، ولا يظهر خيار 4K في الحالتين. فإن كان همك الأول قراءة لوحة السيارة التي أمامك، فالعدسة الداخلية ليست في صالحك، وإن كان همك تصوير من في السيارة فأنت تنزل درجة في الأمام مقابل ذلك.
والحد الثاني أن الاتصال بالجوال قريب جدًا: تقول الشركة إن المدى نحو 3 أمتار، وتضيف صراحةً أنها ليست كاميرا سحابية ولا كاميرا شبكة وأن السيارة لا يمكن متابعتها من مكان آخر، كما أن الكاميرا لا تُشغّل من أزرارها أثناء اتصال الجوال بشبكتها. والحد الثالث أن مراقبة الوقوف على مدار الساعة تحتاج كابل التوصيل المباشر بثلاثة أسلاك من AZDOME بمخرج 2.5 أمبير، وتقول الشركة إنها لا تعمل بغيره، والكابل ليس في العلبة. وتنبه الشركة كذلك إلى أن بعض السيارات تُبقي قدّاحتها تعمل بعد إغلاقها، فيفشل الإطفاء التلقائي وقد تفرغ الكاميرا بطارية السيارة، وتذكر التوصيل المباشر أو تغيير فيوز القدّاحة كحل. والحد الرابع أن قائمة الكاميرا بثماني لغات ليست العربية بينها، فالإعداد يجري بالإنجليزية أو بإحدى اللغات الأخرى. وأخيرًا وضع التصوير المتقطع: الشركة نفسها تقول إنه إعداد للترفيه وينبغي إطفاؤه في القيادة العادية لأنه لا يصلح دليلًا.
عدد القنوات وما في العلبة
AZDOME تبيع هذا الطراز في طقمين لكل منهما دليل ورقم طراز مختلف: طقم بقناتين، وطقم بثلاث قنوات فيه الوحدة الأمامية مع العدسة الداخلية إضافة إلى الكاميرا الخلفية. وفي طقم القناتين لا توجد العدسة الداخلية، وتبيعها الشركة منفصلة ككاميرا داخلية بمنفذ Type-C. فحدد عدد القنوات قبل الطلب، وراجع الخيار الذي تختاره في صفحة المنتج بنفسك، لأن اسم الطراز وحده لا يحدد ما سيصلك. وإن كانت الكاميرا الداخلية هي سبب شرائك أصلًا، فلدينا دليل كاميرات السيارة بثلاث قنوات يشرح ما تضيفه القناة الثالثة.
وفي طقم الثلاث قنوات بحسب دليل الشركة: الوحدة الأمامية مع العدسة الداخلية، وكاميرا خلفية بكابل 6 أمتار، وشاحن سيارة، وكابل طاقة mini-USB بطول 3.5 متر، وبطاقة 64 جيجا موضوعة في مكانها، وأربع شرائح كهروستاتيكية، وخمسة مشابك لتمرير الكابل، وأداة تفكيك لتمرير الكابل، والدليل. والتثبيت بحامل مغناطيسي على شريحة كهروستاتيكية تُلصق على الزجاج، وتطلب الشركة توجيه العدسة نحو 10 درجات تحت الأفق، أما الكاميرا الخلفية فتُلصق على الزجاج الخلفي ويدور جسمها لضبط الاتجاه. ومن الملحقات التي تسميها الشركة إضافية: كابل التوصيل المباشر بثلاثة أسلاك، وكابل تمديد للكاميرا الخلفية بأربعة أطراف، والكاميرا الداخلية لأصحاب طقم القناتين.
اعرض AZDOME M550 Pro على علي إكسبريس ←
قبل أن تطلب
- حدد عدد القنوات: طقم القناتين بلا عدسة داخلية، وطقم الثلاث قنوات معها. راجع وصف الخيار الذي تختاره في صفحة المنتج قبل الطلب.
- مراقبة الوقوف تحتاج شراء إضافيًا: كابل التوصيل المباشر بثلاثة أسلاك من AZDOME بمخرج 2.5 أمبير، وتركيبه في صندوق الفيوزات، فاحسبه في قرارك إن كانت المراقبة هي سبب الشراء.
- انتبه لنوع البطاقة: الشركة تطلب فئة Class 10 و U3 وحتى 256 جيجا، وتهيئة البطاقة داخل الكاميرا قبل أول استخدام، وإعادة تهيئتها كل شهر إلى شهرين، وتقول إن بطاقة أقل قد تُعيد تشغيل الكاميرا أثناء التسجيل.
- لا تخلط بين طرازات العائلة: M550 و M550 Max و M550 Pro منتجات مختلفة، والمواصفات هنا للطراز M550 Pro وحده.
- قدّاحة سيارتك: إن بقيت تعمل بعد إغلاق السيارة فلن يعمل الإطفاء التلقائي كما ينبغي، وتذكر الشركة التوصيل المباشر أو تغيير فيوز القدّاحة حلًا لذلك.
هل يناسبك؟
- تريد كاميرا تصمد على طبلون حار: مناسب، لأن طاقتها مكثف فائق لا بطارية، وحرارة العمل التي تذكرها الشركة تصل إلى 70 درجة مئوية.
- تريد أعلى دقة أمامية مع تصوير داخل السيارة في الوقت نفسه: غير مناسب، لأن أعلى خيار مع العدسة الداخلية موصولة هو 2K مع 1080p.
- تريد متابعة سيارتك من جوالك وأنت بعيد: غير مناسب، لأن الشركة تقول إنها ليست كاميرا سحابية ومدى الاتصال نحو 3 أمتار.
- تريد تسجيل حوادث مع مسار وسرعة: مناسب، لأن فيه GPS مدمجًا وبرنامجًا من الشركة يعرض المسار والسرعة مع المقطع، ومقطع حادث مقفل 20 ثانية.
خلاصة القول إن AZDOME M550 Pro كاميرا مبنية على فكرة واحدة واضحة: طاقة بلا بطارية وحرارة عمل عالية، ومعها 4K في الأمام وتحديد مواقع GPS. فإن كان الطبلون الحار هو ما يقلقك فهي في موضعها، وإن كانت الكاميرا الداخلية أو مراقبة الوقوف هي هدفك فاقرأ حدودها أعلاه أولًا ثم اختر عدد القنوات والملحق المناسب.
تصفّح كاميرات الداش كام من AZDOME على علي إكسبريس ←
أسئلة شائعة
هل يتحمل حرارة السيارة في الصيف؟
الشركة تحدد حرارة عمل من −20 إلى 70 درجة مئوية، وتذكر أن سخونة جسم الكاميرا حتى هذا الحد أمر طبيعي. وليس فيه بطارية خدمة بل مكثف فائق، وخلية 1 مللي أمبير ساعة للساعة وحدها.
هل يسجل 4K مع تشغيل العدسة الداخلية؟
لا. جدول الشركة يجعل أعلى خيار مع العدسة الداخلية موصولة 2K مع 1080p، وفي وضع ثلاث قنوات 2K مع 1080p ومع 1080p. أما 4K بدقة 3840×2160 فمتاحة للعدسة الأمامية وحدها أو معها كاميرا خلفية.
هل تعمل مراقبة الوقوف مباشرة من العلبة؟
لا. تقول الشركة إن مراقبة الوقوف تعمل فقط مع كابل التوصيل المباشر بثلاثة أسلاك من AZDOME بمخرج 2.5 أمبير، وهذا الكابل ليس في العلبة ويحتاج تركيبًا في صندوق الفيوزات.
هل أستطيع رؤية سيارتي من الجوال وأنا بعيد عنها؟
لا. الشركة تقول صراحة إنها ليست كاميرا سحابية ولا كاميرا شبكة، والاتصال بالجوال مباشر بمدى نحو 3 أمتار، فتُسحب المقاطع من التطبيق حين تكون قريبًا من السيارة.
إخلاء المسؤولية: الأسعار والمواصفات وتوافر المنتجات تتغيّر على المتجر باستمرار، وما في هذه الصفحة هو ما كان معروضًا وقت الكتابة. راجع صفحة المنتج في المتجر قبل الشراء، وتحقّق من بلد الشحن ومدة التوصيل والضمان. نحن لا نبيع هذه المنتجات ولا نملك سياسة الإرجاع الخاصة بها.