جدول المحتويات
الاختيار بين داش كام 70mai T800 وبين T800E يبدو اختيارًا بين طرازين من عائلة واحدة، وهو في الحقيقة اختيار بين كاميرتين مختلفتين: 70mai تعاملهما كمنتجين منفصلين بمعالج مختلف ومستشعر مختلف وهيكل مختلف. وكلتاهما ثلاثية القنوات: أمامية وداخلية وخلفية، وكلتاهما تسجّل الأمام بدقة 4K، وفي الاثنتين مكثف فائق ونظام GPS مدمج وواي فاي 6. أما الفرق الذي يحسم الشراء فهو الخلف: T800 تستطيع تسجيل الخلف بدقة 4K مع الكاميرا الخلفية RC41، أما خلف T800E فدقته 1920×1080. ومعه فرق ثانٍ لا يقل أهمية: المتابعة عن بُعد عبر شبكة 4G متاحة على T800 وحدها.
النقاط الرئيسية
- الأفضل إجمالًا: كاميرا داش كام 70mai 4K T800 ثلاثية — تسجيل خلفي بدقة 3840×2160 مع كاميرا RC41، ومستشعر Sony STARVIS 2 IMX678 أمامًا وخلفًا، ونظام ADAS، وتوافق مع 4G للمتابعة عن بُعد بطقم يُشترى منفصلًا.
- لمن يريد أقل بروز على الزجاج: كاميرا سيارة 70mai T800E ثلاثية القنوات — سماكة 33.7 ملم وشاشة 1.9 إنش وفتحة عدسة F1.55، مع أربع إضاءات أشعة تحت الحمراء للمقصورة.
- ما لا يختلف: مكثف فائق مع بطارية قرصية في الاثنتين، ونظام GPS مدمج، وواي فاي 6 على ترددي 5 و2.4 غيغاهرتز، ومنفذ USB Type-C، وبطاقة microSD حتى 512 غيغابايت، وتسجيل طارئ يحفظ حتى 3 دقائق قبل الصدمة و30 ثانية بعدها، وكيبل خلفي بطول 6 أمتار قابل للتمديد 3 أمتار.
- دقة 4K للخلف على T800 مشروطة بكاميرا RC41، ونسخ صفحة المنتج تختلف: نسخة بكاميرا RC24 خلفية دقتها 1080P، ونسخة بلا كاميرا خلفية أصلًا. فتأكد من النسخة قبل الطلب.
اختياراتنا بالترتيب
الأفضل إجمالًا
كاميرا داش كام 70mai 4K T800 ثلاثية هي الخيار الأفضل إجمالًا لأنها الوحيدة بين الاثنتين التي ترفع القناة الخلفية إلى 3840×2160 بمعدل 30 إطارًا في الثانية، وذلك مع كاميرا RC41 الخلفية. وتذكر 70mai أنها تستخدم مستشعر Sony STARVIS 2 IMX678 في الأمام والخلف، وأن زاوية الرؤية الأمامية 146° والخلفية 146° مع كاميرا RC41، والداخلية 147°. ومعدل الإطارات 30 في الثانية على القنوات الثلاث، مع دقة 4K بمعدل 60 إطارًا في الثانية في وضع القناة الواحدة فقط بحسب الشركة نفسها.
وتضيف 70mai إليها ما لا تذكره في T800E: نظام ADAS المسمى Super-Sensing، وفيه تنبيه مغادرة المسار وتنبيه تحرك السيارة الأمامية وتنبيه الاصطدام الأمامي وتمييز المارة والدراجات. وفي وضع الركن تزيد عليها كشف الحركة بالذكاء الاصطناعي، فتذكر الشركة أن وقوف شخص قريبًا من السيارة يشغّل القنوات الثلاث 30 ثانية، ومعه تقنية Lumi Vision. أما تنبيه التصادم أثناء الركن والتصوير الزمني بمعدل إطار في الثانية الذي يختصر 15 دقيقة إلى دقيقة فهما في الكاميرتين معًا. وشاشتها 3 إنش من نوع IPS، وتعرض القنوات الثلاث معًا بخاصية الصورة داخل الصورة، وهي غير موجودة في T800E. وأبعادها 46 × 63 × 123 ملم بحسب مقاسات الشركة.
المقارنة
| كاميرا داش كام 70mai 4K T800 ثلاثية | كاميرا سيارة 70mai T800E ثلاثية القنوات | |
|---|---|---|
| القنوات | أمامية 4K وخلفية 4K وداخلية 1080P | أمامية 4K وخلفية 1080P وداخلية 1080P |
| الأمامية | 3840×2160 و30 إطارًا في الثانية، وزاوية 146° | 3840×2160 و24 إطارًا في الثانية، وزاوية 125° |
| الخلفية | 3840×2160 و30 إطارًا في الثانية مع كاميرا RC41 | 1920×1080 و25 إطارًا في الثانية |
| الداخلية | 1920×1080 و30 إطارًا في الثانية | 1920×1080 و15 إطارًا في الثانية |
| المستشعر | Sony STARVIS 2 IMX678 أمامًا وخلفًا | GC4663 |
| فتحة العدسة | F1.7 | F1.55 |
| المعالج | NT98530 | NT98529-E |
| الشاشة | 3 إنش IPS، مع الصورة داخل الصورة | 1.9 إنش IPS، بلا صورة داخل الصورة |
| الأبعاد | 46 × 63 × 123 ملم | 130 × 41 × 33.7 ملم |
| نظام ADAS | نعم، Super-Sensing ADAS | لا تذكره 70mai في صفحاتها |
| التوافق مع 4G | نعم، بطقم 70mai 4G Hardwire Kit يُشترى منفصلًا | لا |
| مراقبة جهد بطارية السيارة | نعم، بتسعة مستويات حماية مع طقم 4G | لا |
| وضع الركن | تنبيه تصادم وكشف حركة بالذكاء الاصطناعي وتصوير زمني و Lumi Vision | تنبيه تصادم بخمس درجات حساسية وتصوير زمني |
| التحكم الصوتي | إنجليزي وصيني وإيطالي وياباني | إنجليزي وصيني |
الخلف بدقة 4K: ما الذي يلزمه فعلًا
هذا هو الفرق الذي يستحق أن تدفع من أجله أو تتجاوزه. القناة الخلفية في كاميرا داش كام 70mai 4K T800 ثلاثية تسجّل 3840×2160 بمعدل 30 إطارًا في الثانية، بينما تسجّل القناة الخلفية في كاميرا سيارة 70mai T800E ثلاثية القنوات بدقة 1920×1080 و25 إطارًا في الثانية عبر كاميرا RC21. وإن كان ما يهمك هو قراءة لوحة السيارة التي خلفك، فالفرق هنا يحسم القرار وحده.
لكن 70mai تقيّد هذا بشرط صريح: الدقة 4K على القناتين متاحة مع كاميرا RC41 الخلفية فقط. وطقم HDR من الشركة يأتي بكاميرا RC24 الخلفية ودقتها 1080P وزاويتها 130°، وبين نسخ صفحة المنتج نسخة بلا كاميرا خلفية أصلًا. فالنسخة التي تختارها هي التي تحدد ما ستحصل عليه، لا اسم الطراز. وطقم الشركة الذي تسمّيه Premium يضم كاميرا RC41 الخلفية وبطاقة ذاكرة بسعة 512 غيغابايت وشاحن سيارة وكيبل من USB إلى Type-C وكيبل الكاميرا الخلفية وحاملين أماميًا وخلفيًا ولاصقًا مزدوجًا ومشابك كيبل وملصقًا كهروستاتيكيًا ودليلًا، أما طقم HDR فبطاقته 256 غيغابايت وبقية محتواه نفسه دون كاميرا RC41.
المتابعة عن بُعد عبر 4G ووضع الركن
الفرق الثاني الكبير أن T800 وحدها متوافقة مع شبكة 4G، وتذكر 70mai أن قائمة الدول المدعومة لخدمة 4G تشمل السعودية. وما تتيحه هذه الخدمة بحسب الشركة: مشاهدة البث المباشر من التطبيق، وتنبيهات فورية عند التصادم أو حركة مشبوهة، وتتبع المسار مباشرة، وخاصية العثور على السيارة. ومعها مراقبة جهد بطارية السيارة على مدار الساعة بتسعة مستويات حماية وقطع تلقائي أو بعيد عند انخفاض الجهد، وهي ميزة تحمي بطارية سيارة تُترك واقفة أيامًا.
وهنا نقطة يجب أن تكون واضحة: 70mai تقول توافق مع 4G، لا مودم مدمج. فالخدمة تحتاج طقم 70mai 4G Hardwire Kit بطرازيه UP04 أو UP05، ويُشترى منفصلًا. وكذلك وضع الركن على T800 تذكر الشركة أنه يحتاج طقم توصيل مباشر أو طقم 4G، ويُشترى منفصلًا. أما T800E فلا تذكر 70mai لها توافقًا مع 4G مطلقًا، ولا تذكر في صفحتها شرط طقم للركن، فلا نستطيع تأكيد الأمر في الاتجاهين.
الإضاءة الضعيفة: ما لا نستطيع الحكم فيه
فتحة عدسة T800E هي F1.55، وهي أوسع من F1.7 في T800، وأوسع الفتحتين تُدخل ضوءًا أكثر على الورق. لكن المستشعر مختلف بين الكاميرتين: Sony STARVIS 2 IMX678 في الأولى مقابل GC4663 في الثانية، ولا تنشر 70mai رقمًا يقارن أداء الاثنتين في الإضاءة الضعيفة، وكلتاهما تحمل تقنية Night Owl Vision. فلا نقول إن إحداهما ترى في الليل أفضل من الأخرى، لأن ذلك لا يُستخرج من فتحة العدسة وحدها. وفي المقصورة تذكر 70mai تسجيلًا بالأشعة تحت الحمراء في الاثنتين، وتذكر في T800E أربع إضاءات أشعة تحت الحمراء تعمل تلقائيًا أو يدويًا.
كاميرا سيارة 70mai T800E ثلاثية القنوات: لمن تناسب
كاميرا سيارة 70mai T800E ثلاثية القنوات تناسب من يريد تغطية ثلاثية كاملة بأقل ما يمكن من البروز خلف المرآة: أبعادها 130 × 41 × 33.7 ملم بحسب الشركة، وشاشتها 1.9 إنش من نوع IPS، فهي أقل سماكة على الزجاج من T800. وتسجّل الأمام بدقة 3840×2160 و24 إطارًا في الثانية بزاوية 125°، والخلف 1920×1080، والمقصورة 1920×1080 بمعدل 15 إطارًا في الثانية. وفي وضع الركن تنبيه تصادم بخمس درجات حساسية، منها درجة مرتفعة جدًا وأخرى منخفضة جدًا تناسب الطرق غير المستوية، مع تصوير زمني يمتد إلى القناتين الخلفية والداخلية. ومعالجها NT98529-E، ومكثفها الفائق مقيّم من −40 إلى 85 درجة مئوية مثل نظيره في T800. وإن كنت تقارنها بكاميرا من شركة أخرى فعندنا مقارنة داش كام 3 كاميرات تضعها في مواجهة منافس مباشر.
اعرض كاميرا سيارة 70mai T800E ثلاثية القنوات على علي إكسبريس ←
قبل أن تطلب
- حدّد النسخة، لا الطراز فقط: نسخ T800 تختلف بكاميرتها الخلفية، فكاميرا RC41 هي وحدها التي تعطي خلفًا بدقة 4K، وكاميرا RC24 دقتها 1080P، وهناك نسخة بلا كاميرا خلفية.
- خدمة 4G ليست داخل العلبة: تحتاج طقم 70mai 4G Hardwire Kit بطرازيه UP04 أو UP05 ويُشترى منفصلًا، وكذلك وضع الركن على T800 يحتاج طقم توصيل مباشر أو طقم 4G.
- احسب مسار الكيبل الخلفي: طوله 6 أمتار في الاثنتين مع تمديد اختياري 3 أمتار، أي نحو 8 أمتار. ومن كلام المشترين عن T800 أن كاميرتها الخلفية كبيرة وكيبلها عريض، وأن التركيب أخذ وقتًا في فك التجليدات. ومن كلامهم عن T800E أنها سهلة التركيب.
- التحكم الصوتي بالعربية غير مذكور: 70mai تذكر الإنجليزية والصينية للاثنتين، وتضيف الإيطالية واليابانية في T800، ولا تذكر العربية في أي منهما.
- جهّز بطاقة ذاكرة مناسبة: الاثنتان تقبلان بطاقة microSD حتى 512 غيغابايت، والتسجيل الثلاثي بدقة عالية يستهلك السعة سريعًا.
- لا تنشر 70mai وزن أي من الكاميرتين، ولا محتوى علبة T800E، فلا تبنِ قرارك على رقم غير معلن.
أيّهما تختار
- تريد تسجيل الخلف بدقة 4K: كاميرا داش كام 70mai 4K T800 ثلاثية، بنسخة كاميرا RC41.
- تريد متابعة السيارة عن بُعد وتنبيهات فورية وحماية بطارية السيارة: كاميرا داش كام 70mai 4K T800 ثلاثية، مع طقم 4G المنفصل.
- تريد مقصورة واضحة لعمل النقل أو التوصيل: كاميرا داش كام 70mai 4K T800 ثلاثية، بمعدل 30 إطارًا في الثانية داخليًا مقابل 15.
- تريد أقل بروز على الزجاج وثلاث قنوات تكفيك: كاميرا سيارة 70mai T800E ثلاثية القنوات، بسماكة 33.7 ملم.
القرار في النهاية يقوم على سؤالين: هل تحتاج الخلف بدقة 4K، وهل تحتاج متابعة السيارة وأنت بعيد عنها؟ إن كان جوابك نعم لأحدهما فالكاميرا هي T800، وإن كان جوابك لا لكليهما فإن T800E تعطيك التغطية الثلاثية نفسها بجسم أنحف على الزجاج.
تصفّح كاميرات الداش كام من 70mai على علي إكسبريس ←
أسئلة شائعة
هل تسجّل T800 الخلف بدقة 4K في كل النسخ؟
لا. تذكر 70mai أن دقة 4K على القناتين متاحة مع كاميرا RC41 الخلفية فقط. وطقم HDR يأتي بكاميرا RC24 ودقتها 1080P بزاوية 130°، وهناك نسخة بلا كاميرا خلفية. فراجع النسخة في صفحة المنتج قبل الطلب.
هل تعمل المتابعة عن بُعد عبر 4G في السعودية؟
قائمة الدول المدعومة التي تنشرها 70mai لخدمة 4G تشمل السعودية. لكن الخدمة على T800 وحدها، وتحتاج طقم 70mai 4G Hardwire Kit بطرازيه UP04 أو UP05 ويُشترى منفصلًا. أما T800E فلا تذكر لها الشركة توافقًا مع 4G.
أيّهما أفضل في التصوير الليلي؟
لا جواب مؤكد. فتحة عدسة T800E أوسع، F1.55 مقابل F1.7، لكن المستشعر مختلف: Sony STARVIS 2 IMX678 مقابل GC4663، ولا تنشر 70mai رقمًا يقارن أداءهما في الإضاءة الضعيفة. وكلتاهما تحمل تقنية Night Owl Vision.
هل في T800E نظام ADAS؟
لا تذكره 70mai لها في أي صفحة وجدناها، وجدول المقارنة من الشركة يكتب في خانة T800E نظام GPS وحده، وفي خانة T800 نظام GPS ونظام ADAS. فنحن ننسب نظام ADAS إلى T800 فقط، ونترك حالة T800E دون تأكيد.
إخلاء المسؤولية: الأسعار والمواصفات وتوافر المنتجات تتغيّر على المتجر باستمرار، وما في هذه الصفحة هو ما كان معروضًا وقت الكتابة. راجع صفحة المنتج في المتجر قبل الشراء، وتحقّق من بلد الشحن ومدة التوصيل والضمان. نحن لا نبيع هذه المنتجات ولا نملك سياسة الإرجاع الخاصة بها.