جدول المحتويات
إن كنت تبحث عن بطارية تشغيل السيارة تغنيك عن كيبلات الجار وعن منفاخ منفصل، فهذه مراجعة لجهاز UTRAI الذي يُعرض على علي إكسبريس باسم 7000A، وطرازه عند الشركة JS-30، بحسب ما تنشره الشركة نفسها عنه. هو صندوق واحد يجمع خمس وظائف: تشغيل المحرك، ومنفاخ إطارات حتى 150 رطلًا على البوصة المربعة، وكشاف إضاءة يدور، ومخرج 12 فولت بقدرة 160 واط، وقارئ أعطال OBD II مرفق في العلبة. يناسب من يريد عُدّة طوارئ واحدة في صندوق السيارة، ولا يناسب من يريد جهازًا صغيرًا يوضع في درج التابلوه.
النقاط الرئيسية
- يناسب: من يريد جهازًا واحدًا يشغّل المحرك وينفخ الإطار ويضيء موقع العمل ويقرأ أكواد الأعطال، ويقبل أن يكون بحجم حافظة صغيرة في الصندوق.
- لا يناسب: أصحاب المركبات التي تعمل بنظام 24 فولت، ومن يريد جهازًا بحجم الجيب، ومن لا يريد تثبيت تطبيق على الجوال، لأن نصف قيمة قارئ الأعطال في التطبيق.
- أبرز ما فيه: مدى تشغيل يغطي كل محركات البنزين والديزل حتى 12.0 لتر، ومنفاخ بإيقاف تلقائي عند الضغط المطلوب، وكشاف تذكر الشركة أنه 2000 لومن يدور 90 درجة، وقارئ OBD II مرفق لا يُشترى منفصلًا.
- لا تبنِ قرارك على رقم الأمبير في اسم المنتج: صفحات الشركة نفسها تتناقض فيه، فصفحة موقعها تكتب رقمًا وقائمتها على أمازون تكتب رقمًا آخر. المعوّل عليه هو مدى المحركات الذي تذكره في كل صفحاتها.
اختيارنا
المواصفات
| UTRAI JS-30 | |
|---|---|
| النوع والطراز | جهاز تشغيل محرك متعدد الوظائف، طرازه عند الشركة JS-30، ويُعرض في القائمة باسم 7000A |
| مدى المحركات | كل محركات البنزين، والديزل حتى 12.0 لتر، بنظام 12 فولت فقط |
| وضع التشغيل القوي | تذكر الشركة تشغيلًا موثوقًا حتى مع بطارية فرغت تمامًا |
| سعة البطارية | 16000 مللي أمبير ساعة، ليثيوم أيون |
| المنفاخ | حتى 150 رطلًا على البوصة المربعة، محرك من 19 أسطوانة، أوضاع جاهزة وإيقاف تلقائي عند الوصول للضغط |
| الإضاءة | كشاف تذكر الشركة أنه 2000 لومن، يدور 90 درجة ويُطوى، ومعه كشاف بعيد المدى، وأوضاع ثابت ووميض واستغاثة ووميض أحمر للتحذير |
| قارئ الأعطال | قارئ OBD II مرفق في العلبة، يقرأ أكواد الأعطال وأداء المحرك واستهلاك الوقود ومشكلات العوادم، ويعمل مع تطبيق على الجوال |
| المخارج | مخرج 12 فولت بقدرة 160 واط لتشغيل أجهزة السيارة، ومنفذا USB |
| الشحن | كيبل USB-C في العلبة، ولا يوجد شاحن جداري |
| حرارة التشغيل | من 20 تحت الصفر إلى 60 درجة مئوية |
| الحمايات والهيكل | عشر حمايات تذكرها الشركة، منها عكس الأقطاب والشرر والجهد الزائد والحرارة المرتفعة، وهيكل مانع للاشتعال من فئة V0 |
| الأبعاد والوزن | نحو 222 × 108 × 51 ملم، ووزن مذكور في القائمة 4.45 رطل أي نحو 2.02 كجم |
| في العلبة | الجهاز، وكيبلات التشغيل الذكية، وقارئ OBD II، وخرطوم الهواء، ومحول مخرج التيار المستمر، وكيبل USB-C، وأربع فوهات نفخ، وقفازان معزولان، وحافظة EVA صلبة، والدليل |
ما يميزه فعليًا
أهم ما في UTRAI JS-30 أنه يستبدل أربعة أغراض في صندوق السيارة بغرض واحد وبطارية واحدة: جهاز تشغيل، ومنفاخ إطارات، ومصدر كهرباء 12 فولت، وكشاف عمل. والأرقام التي تنشرها الشركة تفسّر لماذا يكفي هذا الجمع: البطارية 16000 مللي أمبير ساعة، والمنفاخ محرك من 19 أسطوانة يصل إلى 150 رطلًا على البوصة المربعة بأوضاع جاهزة وإيقاف تلقائي، فتضبط الضغط ثم تتركه يقف وحده بدل أن تراقب المقياس. ومخرج 12 فولت بقدرة 160 واط يكفي لتشغيل أجهزة السيارة الصغيرة من الثلاجة المحمولة إلى مضخة الهواء، ومنفذا USB للجوال. والكشاف يدور 90 درجة ويُطوى فتوجّه الضوء إلى ما تعمل عليه لا إلى الأرض، وتذكر الشركة له 2000 لومن وأوضاع وميض واستغاثة ووميض أحمر للتحذير.
والميزة التي تفرّقه عن بقية أجهزة الشركة أنه الوحيد في مجموعتها الذي يأتي معه قارئ أعطال OBD II في العلبة. توصله بمقبس التشخيص في السيارة فتقرأ أكواد الأعطال وأداء المحرك واستهلاك الوقود ومشكلات العوادم قبل أن تدخل الورشة، وهو فرق عملي بين أن تسأل «ما المشكلة؟» وأن تعرف الكود. أما مدى التشغيل فواسع وثابت في كل صفحات الشركة: كل محركات البنزين، والديزل حتى 12.0 لتر، فالوانيت الكبير أو سيارة الديزل الرياضية داخل المدى لا على حدّه. وتذكر الشركة تشغيلًا موثوقًا حتى مع بطارية فرغت تمامًا، وحرارة تشغيل تصل إلى 60 درجة مئوية، وهو حدّ يعني شيئًا حين يبقى الجهاز في صندوق سيارة تحت الشمس. والسلامة عندها عشر حمايات منها عكس الأقطاب والشرر، وهما ما يخطئ فيه المستخدم أول مرة فعلًا، في هيكل مانع للاشتعال من فئة V0. وإن أردت رؤية بقية أجهزة الشركة وأصغرها، فعندنا دليل عن أجهزة تشغيل السيارة من هذه الشركة.
اعرض UTRAI JS-30 على علي إكسبريس ←
حدوده بحسب ما تنشره الشركة
أول حدوده أنه 12 فولت فقط. لا شيء في صفحات الشركة يدعم تشغيل مركبة بنظام 24 فولت، فإن كانت سيارتك شاحنة كبيرة أو باصًا فهذا ليس جهازها. وثانيها الحجم والوزن: القائمة تذكر نحو 222 × 108 × 51 ملم و4.45 رطل أي نحو 2.02 كجم، ولا توضح إن كان هذا وزن الجهاز وحده أو الحافظة كاملة. وهو على أي حال ليس جهازًا يُنسى في درج التابلوه، بل حافظة تُوضع في الصندوق. ومن كلام المشترين عنه أنه أكبر وأثقل من الأجهزة المعتادة، وأن ذلك مقبول عندهم مقابل ما يجمعه.
وثالثها أن نصف قيمة قارئ الأعطال تعتمد على تطبيق على الجوال، والشركة لا تسمّي التطبيق ولا تذكر لغاته، فدعم العربية غير مؤكد. ورابعها أنه لا شاحن جداري في العلبة، بل كيبل USB-C فقط، فتشحنه من شاحن USB-C عندك. والمحول المرفق في العلبة ليس للشحن، بل لمخرج التيار المستمر الذي يشغّل أجهزة 12 فولت. وخامسها ما لا تنشره الشركة أصلًا: لا مدة شحن معلنة لهذا الطراز، ولا سعة بالواط ساعة، ولا قدرة محددة لمنفذي USB، ولا زمن نفخ لإطار. وستجد هذه الأرقام على صفحات أخرى ومراجعات مستقلة، لكنها ليست أرقام الشركة لهذا الطراز، فلا تخطط عليها.
ما يصل معه في العلبة
قائمة العلبة عند الشركة تحسم أسئلة كثيرة قبل الطلب: الجهاز، وكيبلات التشغيل الذكية، وقارئ OBD II، وخرطوم الهواء، ومحول مخرج التيار المستمر لأجهزة 12 فولت، وكيبل USB-C، وأربع فوهات نفخ، وقفازان معزولان، وحافظة EVA صلبة، والدليل. القفازات والحافظة الصلبة داخلة في السعر لا إضافات تُطلب لاحقًا، والفوهات الأربع هي ما يجعل المنفاخ يخدم إطار السيارة والدراجة الهوائية وكرة القدم والعوامة، وتذكر الشركة هذه الاستخدامات بنفسها. ومن كلام المشترين عنه أن جودة التصنيع جيدة، وأن الشاشة واضحة وتُدار منها كل الوظائف، وأن الحافظة المرفقة أعجبتهم، وأن نفخ الإطار نجح معهم. وإن كان كل ما تريده منفاخًا وحده بلا وظائف تشغيل، فراجع دليلنا عن منافخ إطارات السيارة بدلًا من دفع ثمن ما لن تستخدمه.
قبل أن تطلب
- لا يوجد شاحن جداري في العلبة، فجهّز شاحن USB-C عندك. وبهذا لا يهمّ شكل القابس أصلًا، إذ لا شيء في العلبة يدخل في مقبس الحائط.
- رقم الأمبير في الاسم متناقض عند الشركة نفسها: موقعها يكتب رقمًا وقائمتها الرسمية على أمازون تكتب رقمًا أقل. فاعتمد على مدى المحركات: كل البنزين والديزل حتى 12.0 لتر.
- لا تخلط بينه وبين طراز JS-5 المسمّى JStar 5، فهو جهاز آخر من الشركة يُعرض بالرقم نفسه في اسمه، وبمواصفات مختلفة ولا يأتي معه قارئ أعطال. أرقام هذه الصفحة لطراز JS-30.
- الضمان الذي تذكره الشركة 24 شهرًا في قنوات بيعها، وشراؤك عبر علي إكسبريس يخضع لشروط البائع هناك، فراجعها قبل الطلب.
- شهادات المطابقة غير مؤكدة: لا تنشرها صفحات الشركة لهذا الطراز، وما يُذكر منها في القائمة ليس مواصفة من الشركة.
هل يناسبك؟
- تريد عُدّة طوارئ واحدة في الصندوق: مناسب، لأنه يجمع التشغيل والنفخ حتى 150 رطلًا والكشاف ومخرج 160 واط وقارئ الأعطال في جهاز واحد.
- عندك ديزل أو وانيت كبير: مناسب، لأن الشركة تذكر كل محركات البنزين والديزل حتى 12.0 لتر بنظام 12 فولت.
- تريد معرفة سبب لمبة المحرك قبل الورشة: مناسب، لأن قارئ OBD II مرفق في العلبة، شرط أن تقبل استخدام تطبيق على الجوال.
- تريد جهازًا بحجم الجيب أو مركبتك 24 فولت: غير مناسب، لأن القائمة تذكر نحو 222 ملم طولًا ونحو 2.02 كجم، ولأن الشركة لا تذكر إلا نظام 12 فولت.
خلاصته أنه جهاز واحد يُشترى لأنه يغني عن أربعة، لا لأنه أقوى رقم في السوق. فإن كان صندوق سيارتك فيه منفاخ وكشاف وكيبلات متفرقة، فهذا يجمعها ويضيف قارئ أعطال. وإن كنت تريد جهاز تشغيل صغيرًا وخفيفًا فقط، فاختر طرازًا أصغر ووفّر ما لن تستخدمه.
تصفّح أجهزة تشغيل السيارة من UTRAI على علي إكسبريس ←
أسئلة شائعة
هل يشغّل محرك ديزل؟
نعم، تذكر الشركة كل محركات البنزين والديزل حتى 12.0 لتر، بنظام 12 فولت فقط. أما المركبات التي تعمل بنظام 24 فولت فلا تذكرها الشركة في أي من صفحاتها لهذا الطراز.
كم أمبير الذروة فيه؟
لا رقم يمكن الاعتماد عليه. صفحة الشركة على موقعها وقائمتها الرسمية على أمازون تذكران رقمين مختلفين لهذا الطراز نفسه، ونحن لا نثبّت رقمًا تتناقض فيه الشركة. المعوّل عليه هو مدى المحركات المذكور في كل صفحاتها.
هل يأتي معه شاحن جداري؟
لا. ما في العلبة للشحن هو كيبل USB-C، فتشحنه من أي شاحن USB-C عندك. أما المحول المرفق فهو لمخرج التيار المستمر الذي يشغّل أجهزة 12 فولت، لا لشحن الجهاز. والشركة لا تنشر مدة شحن معلنة لهذا الطراز.
هل يعمل قارئ الأعطال بدون تطبيق؟
تذكر الشركة أن القارئ يعمل مع تطبيق على الجوال للتحليل المباشر، ولا تسمّي التطبيق ولا تذكر لغاته، فدعم العربية غير مؤكد. ولا توضح كذلك طريقة اتصاله بالجوال.
إخلاء المسؤولية: الأسعار والمواصفات وتوافر المنتجات تتغيّر على المتجر باستمرار، وما في هذه الصفحة هو ما كان معروضًا وقت الكتابة. راجع صفحة المنتج في المتجر قبل الشراء، وتحقّق من بلد الشحن ومدة التوصيل والضمان. نحن لا نبيع هذه المنتجات ولا نملك سياسة الإرجاع الخاصة بها.