جدول المحتويات
إن كنت تبحث عن مكنسة كهربائية للسيارة من بيسوس على علي إكسبريس فأمامك جهازان من الشركة نفسها بوظيفتين مختلفتين: Baseus A2 Pro، وهي مكنسة على شكل عصا، و Baseus AT، وهو جهاز على شكل مسدس يشفط وينفخ. والفرق الذي يحسم الاختيار ليس الشكل بل مصدر الهواء: في Baseus AT مخرج هواء مستقل وفوهة نفخ خاصة به، فينفخ الغبار من فتحات التكييف ومن الدروز قبل أن يشفطه، أما Baseus A2 Pro فتنفخ عبر أنبوب يُركّب عليها، لكنها الأقوى شفطًا والأهدأ صوتًا بأرقام بيسوس نفسها.
النقاط الرئيسية
- الأفضل إجمالًا: Baseus A2 Pro — شفط معلن حتى 7000 باسكال (80 واط هوائي)، وقدرة مقدّرة 80 واط، وصوت أقل من 65 ديسيبل، ومدة تشغيل معلنة حتى 30 دقيقة.
- لمن مشكلته الغبار في الفتحات والدروز: Baseus AT، بمخرج هواء مستقل وفوهة نفخ خاصة، وأربع فوهات في العلبة مقابل قطعتين.
- ما لا يختلف: كلاهما يشحن عبر منفذ USB-C بجهد 5 فولت وتيار 2 أمبير، وليس في علبة أي منهما شاحن جداري، وكلاهما بفلتر HEPA في خزان غبار يُفك بالتدوير.
- بيسوس لا تنشر للطراز Baseus AT مدة تشغيل ولا سعة خزان ولا وزنًا، فلا تخطط على أرقام غير معلنة منها.
اختياراتنا بالترتيب
الأفضل إجمالًا
Baseus A2 Pro هي الخيار الأفضل إجمالًا لأن أرقامها معلنة من بيسوس كلها، وكل رقم منها في صالحها. تذكر الشركة شفطًا حتى 7000 باسكال (80 واط هوائي)، وقدرة مقدّرة 80 واط في دليلها المطبوع، وصوت تشغيل أقل من 65 ديسيبل. وهي الوحيدة بين الجهازين التي تنشر لها بيسوس مدة تشغيل، حتى 30 دقيقة، وسعة خزان غبار، 120 مللترًا، وهما الرقمان اللذان يحتاجهما من يريد أن يعرف هل تكفي شحنة واحدة لسيارة كاملة وكم مرة سيفرّغ الخزان.
وشكلها عصا بطول 268 ملم وبمقطع 61 في 61 ملم، فتدخل في جيب الباب. تشحن عبر منفذ USB-C بجهد 5 فولت وتيار 2 أمبير في نحو 3.5 ساعة، وفلترها من نوع HEPA يُغسل ويُستبدل، ويوصي دليل بيسوس بتنظيفه بعد كل خمس أو ست مرات استخدام وبألّا يُركّب إلا جافًا تمامًا. وفي العلبة فوهة شفط 2 في 1 تنثني فرشاتها إلى الأمام فتصبح فوهة فرشاة تذكر بيسوس أنها لشعر الحيوانات، وترتد لتصبح فوهة دروز مسطحة، وأنبوب نفخ يُركّب عند الحاجة. ومن كلام المشترين عنها: صغيرة وقوية، وشحنة واحدة كفت السيارة والصندوق.
اعرض Baseus A2 Pro على علي إكسبريس ←
المقارنة
| Baseus A2 Pro | Baseus AT | |
|---|---|---|
| شكل الجهاز | عصا بطول 268 ملم | هيكل على شكل مسدس |
| الشفط كما تذكره الشركة | حتى 7000 باسكال (80 واط هوائي) | 5000 باسكال بهامش 10% |
| القدرة المقدّرة | 80 واط | 45 واط كحد أقصى |
| النفخ | عبر أنبوب نفخ يُركّب على الجهاز | مخرج هواء مستقل وفوهة نفخ خاصة |
| الفوهات في العلبة | فوهة شفط 2 في 1 وأنبوب نفخ | فوهة شفط طويلة وفرشاة وفوهة نفخ وفوهة 2 في 1 |
| صوت التشغيل | أقل من 65 ديسيبل | أقل من 75 ديسيبل |
| مدة التشغيل المعلنة | حتى 30 دقيقة | لا تنشرها بيسوس |
| سعة خزان الغبار | 120 مللترًا | لا تنشرها بيسوس |
| البطارية | 2000 مللي أمبير ساعة | خليتان 2000 مللي أمبير ساعة، 7.4 فولت، 14.8 واط ساعة |
| زمن الشحن | نحو 3.5 ساعة | نحو 4 ساعات |
| منفذ الشحن | USB-C، 5 فولت و 2 أمبير | USB-C، 5 فولت و 2 أمبير |
| الفلتر | HEPA في خزان يُفك بالتدوير | HEPA في خزان يُفك بالتدوير |
| شاحن جداري في العلبة | لا، كيبل فقط | لا، كيبل فقط |
النفخ: هل تحتاجه فعلًا؟
هذا هو الفرق العملي الأول. في Baseus AT مخرج هواء منفصل عن فتحة الشفط، وفوهة نفخ تُركّب عليه، وفوهة 2 في 1 تُركّب على أي من الطرفين: على فتحة الشفط فتشفط، وعلى مخرج الهواء فتنفخ. فإن كانت مشكلتك غبارًا متجمعًا في فتحات التكييف وفي دروز لوحة القيادة وبين مفاتيح الكيبورد، فهذا ترتيب يخدمك: تنفخ الغبار إلى الخارج أولًا ثم تشفطه.
أما Baseus A2 Pro فتنفخ كذلك، لكن عبر أنبوب نفخ واحد يُركّب عليها، فالعملية خطوة إضافية في كل مرة. وإن كان أكثر عملك على الفرش والمقاعد والسجاد، أي شفطًا لا نفخًا، فلن تخسر شيئًا. ومن كلام المشترين عن Baseus AT أن اجتماع الشفط والنفخ في جهاز واحد هو سبب اختيارهم له، وأن قوته تكفي الغبار الخفيف في السيارة وعلى الطاولة والكمبيوتر دون أن تبلغ قوة مكنسة البيت.
الأرقام المعلنة: ما تجده وما لا تجده
تنشر بيسوس صفحة مواصفات كاملة للطراز A2 Pro، ولا تنشر صفحة مثلها للطراز AT؛ فكل ما يُقال عن AT هنا مأخوذ من دليل التشغيل السريع المطبوع من بيسوس نفسها: 5000 باسكال بهامش 10%، و 45 واط كحد أقصى، وصوت أقل من 75 ديسيبل، وبطارية من خليتين 2000 مللي أمبير ساعة بجهد 7.4 فولت وطاقة 14.8 واط ساعة، وشحن في نحو أربع ساعات. ولا يذكر الدليل مدة تشغيل ولا سعة خزان ولا وزنًا ولا مقاسات ولا ألوانًا، فهذه أرقام لم تعلنها الشركة، ولا يصح البناء عليها.
ولهذا فرق عملي: مع Baseus A2 Pro تعرف أن أمامك حتى 30 دقيقة تشغيل وخزانًا سعته 120 مللترًا، فتقدّر هل تكفيك جلسة واحدة لتنظيف السيارة أم ستشحن في المنتصف. ومع Baseus AT تبقى هذه نقطة مجهولة، ولا بد أن تحكم عليها بنفسك بعد الاستخدام. وإن كنت تقارن خيارات أوسع من بيسوس وحدها فعندنا مقارنة لمكانس السيارة اللاسلكية من شركات أخرى.
Baseus AT: لمن يناسب
Baseus AT يناسب من يريد جهازًا واحدًا للشفط والنفخ معًا، ولا يريد أن يشتري جهازين. هيكله على شكل مسدس، وفيه زر تشغيل واحد يبدّل بين التشغيل والإيقاف، وفي علبته أربع فوهات: فوهة شفط طويلة، وفرشاة، وفوهة نفخ، وفوهة 2 في 1 تُركّب على فتحة الشفط أو على مخرج الهواء. وفلتره من نوع HEPA في خزان غبار يُفك بالتدوير لتفريغه. وطرازه عند بيسوس هو AT برمز PB5380Z-P0A0، وهو ليس A3 Lite ولا جهاز نفخ إطارات؛ دليل بيسوس له يذكر الشفط والنفخ فقط.
اعرض Baseus AT على علي إكسبريس ←
قبل أن تطلب
- لا شاحن جداري في العلبة مع أي منهما، بل كيبل فقط، وكلاهما يشحن بجهد 5 فولت وتيار 2 أمبير عبر منفذ USB-C، فأي شاحن USB عندك يكفي.
- ليست مكنسة للسوائل: يمنع دليل بيسوس استخدام A2 Pro على الأسطح المبتلة، ولا يذكر دليل AT أي استخدام مع الماء، فلا تشفط بهما سائلًا منسكبًا.
- اعتمد أرقام بيسوس نفسها: قد تجد في عناوين الإعلانات أرقام شفط تختلف عما تعلنه الشركة، ورقم بيسوس للطراز A2 Pro هو حتى 7000 باسكال.
- لا تنتظر من AT نفخ إطارات: هذه وظيفة طراز آخر من بيسوس، ودليل AT لا يذكرها ولا توجد في علبته فوهة لها.
- الحرارة تهم: يحدد دليل A2 Pro الشحن والتخزين والاستخدام بين 5 و 35 درجة مئوية، ويحذّر من الحرارة والشمس المباشرة، فلا تترك الجهاز في سيارة حارة.
- الفلتر يُغسل: يوصي دليل A2 Pro بتنظيف الفلتر بعد كل خمس أو ست مرات وتركيبه جافًا تمامًا، ويطلب ألّا يُشغّل الجهاز بدون فلتر.
أيّهما تختار
- تريد أقوى شفط معلن وأهدأ صوت: Baseus A2 Pro، بشفط معلن حتى 7000 باسكال وصوت أقل من 65 ديسيبل.
- تريد أن تعرف مدة التشغيل وسعة الخزان قبل الشراء: Baseus A2 Pro، فهي الوحيدة التي تنشر بيسوس لها الرقمين.
- مشكلتك غبار الفتحات والدروز والكيبورد: Baseus AT، بمخرج هوائه المستقل وفوهة النفخ الخاصة به.
- تريد أكثر عدد من الفوهات في العلبة: Baseus AT، بأربع فوهات مقابل قطعتين.
الجهازان من بيسوس ولا يتنافسان على العمل نفسه: A2 Pro مكنسة أقوى وأهدأ وبأرقام معلنة كاملة، و AT جهاز شفط ونفخ في هيكل واحد. فاختر على أساس ما تنظفه أكثر: فرشًا ومقاعد، أم فتحات ودروزًا ضيقة.
تصفّح مكانس السيارة المحمولة على علي إكسبريس ←
أسئلة شائعة
أيّهما أقوى شفطًا؟
Baseus A2 Pro بحسب أرقام الشركة: حتى 7000 باسكال (80 واط هوائي)، وقدرة مقدّرة 80 واط. ورقم Baseus AT في دليله 5000 باسكال بهامش 10% وقدرة 45 واط كحد أقصى.
كم تعمل المكنسة بالشحنة الواحدة؟
تذكر بيسوس حتى 30 دقيقة للطراز A2 Pro، ولا تنشر مدة تشغيل للطراز AT. وزمن الشحن نحو 3.5 ساعة للأولى ونحو أربع ساعات للثاني، وكلاهما عبر منفذ USB-C.
هل أحد الجهازين ينفخ الإطارات؟
لا. دليل بيسوس لكل منهما يذكر الشفط والنفخ الهوائي فقط، ولا توجد في علبة أي منهما فوهة لنفخ الإطارات. ونفخ الإطارات وظيفة طراز آخر من الشركة.
هل يأتي معهما شاحن؟
لا، في علبة كل منهما كيبل فقط دون شاحن جداري. وكلاهما يشحن بجهد 5 فولت وتيار 2 أمبير عبر منفذ USB-C، فأي شاحن USB موجود عندك يؤدي الغرض.
إخلاء المسؤولية: الأسعار والمواصفات وتوافر المنتجات تتغيّر على المتجر باستمرار، وما في هذه الصفحة هو ما كان معروضًا وقت الكتابة. راجع صفحة المنتج في المتجر قبل الشراء، وتحقّق من بلد الشحن ومدة التوصيل والضمان. نحن لا نبيع هذه المنتجات ولا نملك سياسة الإرجاع الخاصة بها.